Pewny krok w stronę końcowego podium (+VIDEO)

Rozegrany w dniach 30 września – 1 października 2022 r. 67. Rajd Wisły był piątą tegoroczną rundą MOTUL Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Na starcie pojawiło się 17 załóg w autach historycznych, a wśród nich – reprezentant Automobilklubu Opolskiego Marcin Moczarski, tradycyjnie pilotowany przez Krzysztofa Pawlaka. Po zwycięstwie w 6. Rajdzie Śląska w klasie Historic Open 2WD załoga jadąca Mercedesem 190E 2.3 16V Cosworth liczyła na równie dobry wynik, choć tym razem Moczarski i Pawlak za konkurentów mieli aktualnych liderów cyklu w tej klasie, czyli Wojciecha Goździewicza i Joannę Madej w BMW E30 318is, oraz ubiegłorocznych Mistrzów Polski w Historic Open 2WD, Krzysztofa Mikulskiego i Jerzego Skrzypka w Mercedesie C123 280 CE.

Na załogi czekało dziesięć odcinków specjalnych o łącznej długości 110,94 km. Pierwszego dnia (piątek, 30 września) zaplanowano dwa przejazdy oesów Dobka – Partecznik (10,3 km) oraz Kubalonka (4,82 km). Drugi dzień rywalizacji (sobota, 1 października) to trzykrotnie pokonywane odcinki specjalne Laliki (18,3 km) i Istebna (8,6 km). Zmaganiom nie ułatwiała pogoda, ponieważ przez cały czas trwania rajdu padało, co doprowadziło do tego, że w wielu miejscach załogi musiały przemierzać przez błotniste fragmenty tras.

Pierwszą piątkową pętlę Moczarski i Pawlak zaczęli spokojnie, od dwóch drugich miejsc w klasie oraz dwóch ósmych pozycji w generalce. Powtórka odcinka Dobka – Partecznik to zwycięstwo w klasie i piąte miejsce w klasyfikacji aut historycznych, a w drugim przejeździe Kubalonki załoga jadąca Mercedesem ponownie zajęła drugą lokatę w klasie i ósmą pozycję w klasyfikacji ogólnej i na takich też miejscach zakończyła pierwszy dzień.

Przed drugim dniem Marcin Moczarski i Krzysztof Pawlak tracili do liderów klasy Historic Open 2WD, czyli załogi Goździewicz/Madej, prawie 2 minuty, a nad Mikulskim i Skrzypkiem mieli prawie 5 minut przewagi. To oznaczało, że mieli jasną sytuację i jeśli nic nadzwyczajnego się nie stanie, to powinni bez kłopotów dowieźć drugą pozycję w klasie. Pierwsze przejazdy odcinków Laliki i Istebna to ponownie drugie miejsca w klasie, lecz tym razem w ogólnej klasyfikacji zajęli na poszczególnych oesach dwa razy siódme lokaty. Drugie przejazdy tych oesów to odpowiednio szósta i ósma pozycja w generalce aut historycznych i oczywiście dwa drugie miejsca w klasie, co dało awans na siódmą pozycję w generalce. Ostatnia pętla to kopiuj-wklej z pierwszej części drugiego dnia, czyli dwa siódme miejsca w generalce i dwa razy druga lokata w klasie. Ostatecznie dało to drugą pozycję w klasie Historic Open 2WD i szóstą lokatę w ogólnej klasyfikacji rajdu.

W klasie Historic Open 2WD najlepsi byli Wojciech Goździewicz i Joanna Madej w BMW E30 318is, którzy tym samym na jedną rundę przed końcem sezonu zapewnili sobie tytuł Mistrzów Polski w swojej klasie. W klasyfikacji generalnej też znamy Mistrzów Polski, gdyż po zwycięstwie w 67. Rajdzie Wisły tytuł mistrzowski obronili Marek Suder i Marcin Kowalik w Fordzie Sierra Cosworth 4×4.

Marcin Moczarski i Krzysztof Pawlak umocnili się na drugiej pozycji w klasie Historic Open 2WD i przed finałową rundą Motul HRSMP, czyli 48. Rajdem Koszyc (Słowacja) zaplanowanym na 21-23 października b.r., mają 19 punktów przewagi nad załogą Mikulski/Skrzypek oraz 42 punkty więcej niż Michał Szerla i Grzegorz Ślęczka. Miejmy nadzieję, że w Koszycach swoją dobrą i skuteczną jazdą przypieczętują drugą pozycję w klasie Historic Open 2WD na koniec sezonu 2022.

Klasyfikacja 6. Rajdu Śląska (stawka Motul HRSMP) – czołowa dziesiątka:

1. Marek Suder/Marcin Kowalik (Ford Sierra Cosworth 4×4, 1. w FIA 4/J2) 1:30:37.3
2. Marcin Grzelewski/Krzysztof Niedbała (Ford Sierra Cosworth 4×4, 2. w FIA 4/J2) +34.3
3. Grzegorz Olchawski/Przemysław Bosek (Audi Quattro Sport E2, 1. w Open 4WD) +4:45.3
4. Wojciech Goździewicz/Joanna Madej (BMW E30 318is, 1. w Open 2WD) +5:14.7
5. Mariusz Polak/Mariusz Ziółkowski (Audi Coupe Quattro B2, 2. w Open 4WD) +9:36.7
6. Marcin Moczarski/Krzysztof Pawlak (Mercedes-Benz 190E 2.3 16V Cosworth, 2. w Open 2WD) +13:57.4
7. ELEFANT/Bartłomiej Męka (BMW E30 318is, 3. w FIA 4/J2) +14:19.9
8. Piotr Filipiak/Izabela Filipiak (BMW E21 320, 1. w FIA 3) +18:34.7
9. Tymoteusz Rogowski/Domosław Rogowski (Łada 2105 VFTS, 1. w FIA 4/J1) +19:33.1
10. Artur Skrabalak/Piotr Mitręga (Volvo Amazon, 1. w FIA 1) +26:31.0

Klasyfikacja Motul HRSMP w klasie Historic Open 2WD po pięciu rundach:

1. Wojciech Goździewicz/Joanna Madej 183 pkt
2. Marcin Moczarski/Krzysztof Pawlak 85 pkt
3. Krzysztof Mikulski/Jerzy Skrzypek 66 pkt
4. Michał Szerla/Grzegorz Ślęczka 43 pkt

fot. na stronie głównej: FB Marcin Moczarski

video: MaxxSport