W dniach 26-29 maja 2022 r. odbyła się 50. edycja 24-godzinnego wyścigu na torze Nürburgring, a rywalizacja odbyła się na słynnej, ponad 25-kilometrowej nitce znanej jako Nordschleife. W ramach głównej imprezy odbyły się zawody dla samochodów historycznych (24h-Classic), które trwały 3 godziny. Wśród zawodników był m.in. reprezentant Automobilklubu Opolskiego, Mariusz Kubis, który wystartował Alfą Romeo 1750 GT-Am z 1968 roku z silnikiem o pojemności 2 litrów.
Nasz zawodnik rywalizował w ramach trzeciej tegorocznej rundy cyklu Dunlop Historic Endurance Cup rozgrywanych na torach w Niemczech oraz w Austrii i był tam klasyfikowany w klasie 27 (dywizja II, kategoria samochodów turystycznych, auta z lat 1966-1971, silniki od 1600 do 2500 cm3). Obok kierowcy Alfy Romeo, do zawodów w ramach DHEC na Nürburgringu przystąpiło 21 ekip, a ogółem aż 184 zespoły zostały dopuszczone do rywalizacji wśród „historyków”.
W czwartek (26 maja) odbyły się kwalifikacje, w których Kubis w klasyfikacji DHEC zajął trzynaste miejsce i czwarte w swojej klasie. Najlepszy czas w generalce FHR i w klasie, w której startował Nasz zawodnik, uzyskała ekipa Heinz Schmersal i Mike Stursberg jadący Fordem Escortem MK1 RS1600. Biorąc pod uwagę wszystkie auta historyczne, w łącznych wynikach Kubis uzyskał 116. wynik.
Dzień później (piątek, 27 maja) do wyścigu przystąpiło ostatecznie 179 ekip (5 nie wystartowało), na które czekało trzy godziny ciągłego ścigania, gdzie liczyła się nie tylko szybkość, ale też umiejętność odpowiedniego rozkładania tempa. Zmienna pogoda jak zwykle dała o sobie znać i zawodnicy nieraz mieli kłopotem z płynną jazdą. Kubis jadący swoją Alfą Romeo z minuty na minutę piął się w górę zarówno klasyfikacji generalnej aut historycznych, jak i Dunlop Historic Enduranc Cup. W ciągu trzech godzin reprezentant Automobilklubu Opolskiego pokonał 14 okrążeń, co daje łączny dystans 355,292 km. Ostatecznie Mariusz Kubis w klasyfikacji DHEC zajął piąte miejsce, a w klasie 27 (1600 do 2500 cm3) uplasował się na znakomitym drugim miejscu. Natomiast w dywizji II (auta wyprodukowane w latach 1966-1971) zajął trzecią lokatę. Biorąc pod uwagę wszystkie historyki, Nasz zawodnik zajął 45. miejsce na 145 ekipy, które zostały sklasyfikowane.
Klasyfikacja ADAC 24h-Classic w kategorii FHR (3. runda Dunlop Endurance Historic Cup 2022):
- Alexander Furiani (Alfa Romeo GTA 1600, 1. w kl. 26, 1. w dyw. II) 15 okrążeń
- Afschim Fatemi (Porsche 904, 1. w kl. 3, 1. w dyw. I) +14.511
- Markus Niestrath/Klaus Hormes (Alfa Romeo 1750 GT-Am, 1. w kl. 27, 2. w dyw. II) + 1 okr.
- Alexander Kolb/Vincent Kolb (Austin-Healey 3000 MkII, 1. w kl. 4, 2. w dyw. I) + 1 okr.
- Mariusz Kubis (Alfa Romeo 1750 GT-Am, 2. w kl. 27, 3. w dyw. II) + 1 okr.
- Gustav Edelhoff (Porsche 911 ST, 1. w kl. 22, 4. w dyw. II) + 1 okr.
- Oliver Louisoder/Jörg Bratke (BMW 2002 TI, 3. w kl. 27, 5. w dyw. II) + 1 okr.
- Georg Goder/Martin Schülter (Porsche 911 ST, 2. w kl. 22, 6. w dyw. II) + 1 okr.
- Hermann Stippler/Eve Scheer (BMW 2002, 4. w kl. 27, 7. w dyw. II) + 2 okr.
- Detlev Bethke (Austin Mini Cooper S, 1. w kl. 25, 8. w dyw. II) + 2 okr.
- Philipp Baumann/Udo Frey (Porsche 914/6, 3. w kl. 22, 9. w dyw. II) + 2 okr.
- Thorsten Kabuth/Rüdiger Förster/Horst Dasenbrock (Alfa Romeo Giulia Sprint GTA, 1. w kl. 21, 10. w dyw. II) + 5 okr.
- Göran Ottosson/Daniel Ottosson (MG B GT, 4. w kl. 22, 11. w dyw. II) + 6 okr.
Szczegółowe wyniki znajdują się pod tym linkiem: https://www.24h-rennen.de/ergebnisse/?d=2022-ADAC-24h-Classic
Poniżej nagranie całego 3-godzinnego wyścigu 24h-Classic na torze Nürburgring.
fot. na str. gł.: archiwum Mariusza Kubisa