Aktualności, Klub

W pierwszych dniach grudnia 2023 roku odbyła się 61. edycja Rajdu Barbórka, który jak co roku zebrał gwiazdy polskiego motorsportu. W piątek, 1 grudnia, przy siedzibie Urzędu Gminy Bemowo w Warszawie odbyła się ceremonia startu. Na trasę rajdu wyruszyło 106 załóg, a wśród nich był reprezentant Automobilklubu Opolskiego, Marcin Kozłowski, pilotowany przez Jakuba Zalegę, który po raz kolejny wystartował swoim Fordem Sierra RS Cosworth z napędem na tylne koła.

Na początek sobotniej rywalizacji załogi przejechały dwa przejazdy odcinka specjalnego zlokalizowanego na Torze Słomczyn (3,85 km). Tam namysłowsko-warszawska załoga uzyskała odpowiednio szósty i piąty czas w klasie H2 (auta historyczne z napędem na jedną oś i z silnikami turbodoładowanymi lub wolnossącymi powyżej 1600 cm3), a w klasyfikacji ogólnej aut historycznych zajęli odpowiednio 11. i 10. lokatę. Po pierwszej pętli szóste miejsce w H2 i jedenaste w Historykach.

Znacznie lepiej poszły załodze Sierry RS Cosworth pozostałe odcinki specjalne Warszawskiej Barbórki. Na pierwszym przejeździe Toru Służewiec (5,38 km) Kozłowski i Zalega byli bliscy podium klasowego, a zdecydowanie najjaśniejszym punktem była wygrana w klasie w powtórce Służewca i piąta lokata wśród wszystkich aut historycznych. To wszystko sprawiło, że namysłowsko-warszawski duet awansował na trzecią lokatę w klasie H2 i ósmą pozycję wśród wszystkich aut zgłoszonych w grupie aut historycznych.

Nowa próba w Tarchominie o długości 4,9 km był sporą niewiadomą dla wszystkich startujących i tam mogły się rozstrzygnąć losy rajdu. Kozłowski i Zalega w dalszym ciągu utrzymywali dobre tempo, co zaowocowało trzecim czasem i ósmym wynikiem wśród Historyków w pierwszym przejeździe oraz lokatę wyżej w obydwu klasyfikacjach na powtórce, co dało awans na pozycję wiceliderów w klasie H2 oraz siódme miejsce w klasyfikacji aut historycznych. Sytuacja ta nie zmieniła się po przejeździe finałowego oesu na Bemowie, co oznaczało, że Marcin Kozłowski i Jakub Zalega zakwalifikowali się do Kryterium Karowa! Lepsi w klasie aut historycznych z napędem na jedną oś i z silnikami turbodoładowanymi lub wolnossącymi powyżej 1600 cm3 byli Dovilas Čiutelė i Donatas Zvicevičius z Litwy jadący Ładą 2105 VFTS.

Na Karowej Kozłowski i Zalega jak zwykle pokazali szybką, techniczną jazdę, lecz także z kontrolowanymi poślizgami. Choć deszczowe warunki nie sprzyjały, to namysłowsko-warszawski duet ponownie zajął drugie miejsce w klasie H2, a wśród wszystkich aut historycznych uzyskał szósty wynik. W generalce Karowej – 26. lokata.

Marcinowi i Jakubowi serdecznie gratulujemy osiągniętych wyników podczas 61. Rajdu Barbórka i trzymamy kciuki za dobry wynik podczas 52. Rajdu Świdnickiego, pierwszej rundy Millers Oils Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski w sezonie 2024. Rok temu prezentowali znakomite tempo, dzięki któremu byli w ścisłej czołówce HRSMP. Liczymy, że w tym roku Kozłowski i Zalega będą mieli więcej szczęścia niż w poprzedniej edycji i dojadą do mety w ścisłej czołówce!

Wyniki 61. Rajdu Barbórka w klasie H2:

  1. Dovilas Čiutelė/Donatas Zvicevičius (Łada 2105 VFTS) 30:01.71
  2. Marcin Kozłowski/Jakub Zalega (Ford Sierra RS Cosworth) +5.16
  3. Wojciech Goździewicz/Joanna Madej-Smolarek (BMW E30 318is) +18.61
  4. Szymon Lewandowski/Łukasz Przesmycki (BMW E30 318is) +28.02
  5. Mariusz Szczepański/Dominika Amanowicz (BMW E30 318is) +52.70
  6. Piotr Całka/Jarosław Frydrych (BMW E36 Compact) +2:02.69

Wyniki 61. Rajdu Barbórka w grupie aut historycznych (czołowa dziesiątka):

  1. Bartłomiej Madziara/Łukasz Zapart (Subaru Impreza 555) 28:37.73
  2. Grzegorz Olchawski/Przemysław Bosek (Audi Quattro Sport E2) +26.02
  3. Krzysztof Głowala/Piotr Mitręga (Mazda 323 GTX) +36.19
  4. Marcin Majcher/Daniel Leśniak (Subaru Legacy 4WD Turbo) +45.07
  5. Dovilas Čiutelė/Donatas Zvicevičius (Łada 2105 VFTS) +1:23.98
  6. Adam Kacprzyk/Jarosław Romańczyk (Lancia Delta HF Integrale) +1:26.45
  7. Marcin Kozłowski/Jakub Zalega (Ford Sierra RS Cosworth) +1:29.14
  8. Wojciech Goździewicz/Joanna Madej-Smolarek (BMW E30 318is) +1:42.59
  9. Szymon Lewandowski/Łukasz Przesmycki (BMW E30 318is) +1:52.00
  10. Paweł Wysocki/Bartłomiej Lepianka (Subaru Impreza GT) +1:59.26

Klasyfikacja Kryterium Karowa w grupie aut historycznych:

  1. Krzysztof Głowala/Piotr Mitręga (Mazda 323 GTX) 2:30.52
  2. Grzegorz Olchawski/Przemysław Bosek (Audi Quattro Sport E2) +2.17
  3. Adam Kacprzyk/Jarosław Romańczyk (Lancia Delta HF Integrale) +2.73
  4. Mariusz Szczepański/Dominika Amanowicz (BMW E30 318is) +5.86
  5. Jacek Jerschina/Artur Orlikowski (Peugeot 205 Rallye) +7.81
  6. Bartłomiej Madziara/Łukasz Zapart (Subaru Impreza 555) +8.32
  7. Marcin Kozłowski/Jakub Zalega (Ford Sierra RS Cosworth) +8.32
  8. Dovilas Čiutelė/Donatas Zvicevičius (Łada 2105 VFTS) +8.71
  9. Kamil Sokołowski/Paweł Stopiński (Peugeot 106 Rallye) +16.64

fot. na stronie głównej: FB Jakub Zalega

video: MaxxSport