{"id":1469,"date":"2024-12-01T16:53:11","date_gmt":"2024-12-01T15:53:11","guid":{"rendered":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/?p=1469"},"modified":"2024-12-01T16:53:57","modified_gmt":"2024-12-01T15:53:57","slug":"solidny-powrot-mistrzow-video","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/solidny-powrot-mistrzow-video\/","title":{"rendered":"Solidny powr\u00f3t Mistrz\u00f3w (+VIDEO)"},"content":{"rendered":"\n<p>W dniach 15-16 listopada 2024 r. odby\u0142a si\u0119 48. edycja Rajdu Cieszy\u0144ska Barb\u00f3rka, kt\u00f3ra zamkn\u0119\u0142a tegoroczne zmagania w Rajdowych Mistrzostwach Po\u0142udnia oraz Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach \u015al\u0105ska. W\u015br\u00f3d 45 za\u0142\u00f3g, kt\u00f3re stan\u0119\u0142y do rywalizacji w Rajdzie Okr\u0119gowym, byli Maciej Hawro oraz reprezentuj\u0105cy Automobilklub Opolski Wojciech Kolaczek, kt\u00f3rzy po raz pierwszy wystartowali Peugeotem 207 RC w kategorii RallyN1 (auta z nap\u0119dem na przedni\u0105 o\u015b z silnikami turbodo\u0142adowanymi od 1368 cm<sup>3<\/sup>, do 1620 cm<sup>3<\/sup> lub silnikami wolnoss\u0105cymi od 1600 cm<sup>3<\/sup> do 2000 cm<sup>3<\/sup>). Dla dwukrotnych Rajdowych Mistrz\u00f3w \u015al\u0105ska (2021 i 2022) oraz pierwszych Rajdowych Mistrz\u00f3w Po\u0142udnia (2022) by\u0142 to pierwszy wsp\u00f3lny start od dw\u00f3ch lat, po drugim miejscu w\u0142a\u015bnie w Cieszy\u0144skiej Barb\u00f3rce w 2022 roku.<\/p>\n\n\n\n<p>Po uroczystym starcie w pi\u0105tkowy wiecz\u00f3r w centrum Cieszyna, nast\u0119pnego dnia za\u0142ogi przyst\u0105pi\u0142y do rywalizacji na sze\u015bciu odcinkach specjalnych, cho\u0107 wszystko rozegra\u0142o si\u0119 na jednym terenie. OS Lipowiec mia\u0142 5,7 km d\u0142ugo\u015bci, a OS im. Zbigniewa Cie\u015blara (9,61 km) mia\u0142 start i met\u0119 w tych samych miejscach, a r\u00f3\u017cnica polega\u0142a na tym, \u017ce w pierwszej cz\u0119\u015bci do\u0142o\u017cono p\u0119tl\u0119, a wykorzystany wcze\u015bniej pocz\u0105tkowy fragment by\u0142 przejechany w odwrotn\u0105 stron\u0119. \u0141\u0105cznie za\u0142ogi mia\u0142y do pokonania 45,93 km odcink\u00f3w specjalnych.<\/p>\n\n\n\n<p>Pierwsza p\u0119tla by\u0142a w wykonaniu \u0142a\u0144cucko-zaborskiego duetu bardzo spokojna, przeznaczona na zapoznanie si\u0119 z nowym samochodem. Na obu oesach zamykali czo\u0142ow\u0105 dziesi\u0105tk\u0119 w RMP i RSM\u015al, a w klasie RN1 zaj\u0119li odpowiednio sz\u00f3ste i si\u00f3dme miejsce. Druga cz\u0119\u015b\u0107 rywalizacji by\u0142a dla dwukrotnych Mistrz\u00f3w \u015al\u0105ska oraz Mistrz\u00f3w Po\u0142udnia sprzed dw\u00f3ch lat solidniejsza i lepsza, czego dowodem s\u0105 dwa pi\u0105te miejsca w klasie aut z nap\u0119dem na przedni\u0105 o\u015b z silnikami turbodo\u0142adowanymi od 1368 cm<sup>3<\/sup>, do 1620 cm<sup>3<\/sup> lub silnikami wolnoss\u0105cymi od 1600 cm<sup>3<\/sup> do 2000 cm<sup>3<\/sup>, a w klasyfikacji g\u0142\u00f3wnej Mistrzostw Po\u0142udnia oraz \u015al\u0105ska zaj\u0119li odpowiednio \u00f3sm\u0105 i pi\u0105t\u0105 lokat\u0119. Na ostatniej p\u0119tli Hawro i Kolaczek w nowym dla siebie samochodzie poczuli si\u0119 prawie jak u siebie w domu, gdy\u017c na dw\u00f3ch ostatnich odcinkach specjalnych tego rajdu ulegli w g\u0142\u00f3wnej klasyfikacji RO jedynie Kacprowi Potyrze i Piotrowi Sieli\u0142o w Citroenie DS3 THP, kt\u00f3rzy zwyci\u0119stwem w Cieszynie zdobyli tytu\u0142 Rajdowych Mistrz\u00f3w Po\u0142udnia w klasyfikacji generalnej i w klasie RN1. Dzi\u0119ki znakomitej postawie w ostatniej cz\u0119\u015bci rywalizacji, Maciej Hawro i Wojciech Kolaczek awansowali z \u00f3smej pozycji w generalce g\u0142\u00f3wnej RMP i RSM\u015al i sz\u00f3stej lokaty w klasie RN1 na czwarte miejsce w obydwu klasyfikacjach, ulegaj\u0105c jedynie najlepszym trzem za\u0142ogom w ko\u0144cowej klasyfikacji Rajdowych Mistrzostw Po\u0142udnia w sezonie 2024, co jest dowodem na to, \u017ce mimo d\u0142u\u017cszej przerwy wci\u0105\u017c jest b\u0142ysk, kt\u00f3ry doprowadzi\u0142 do mistrzowskich tytu\u0142\u00f3w w latach 2021-2022. Gratulacje!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"48 Rajd Cieszy\u0144ska Barb\u00f3rka 2024 | Hawro \/ Kolaczek | Peugeot 207 RC RallyN1 | MotoRecords.pl\" width=\"1170\" height=\"658\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/0XCA1JAyyv8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Klasyfikacja 48. Rajdu Cieszy\u0144ska Barb\u00f3rka (stawka RMP i RSM\u015al) \u2013 czo\u0142owa dziesi\u0105tka klasyfikacji generalnej RO:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Kacper Potyra\/Piotr Sieli\u0142o (Citro\u00ebn DS3 1.6 THP, 1. w RN1) 30:40.5<\/li>\n\n\n\n<li>Jakub Niemiec\/Mateusz Bodniak (Ford Fiesta ST Mk7, 2. w RN1) +32.9<\/li>\n\n\n\n<li>Kamil Kawalec\/Sebastian Krzy\u017cowski (Peugeot 208 GTI, 3. w RN1) +35.9<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Maciej Hawro\/Wojciech Kolaczek (Peugeot 207 GTI, 4. w RN1) +50.9<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Szymon Dawid\u00f3w\/Damian Skupie\u0144 (Alfa Romeo MiTo QV, 5. w RN1) +1:04.0<\/li>\n\n\n\n<li>Szymon Ga\u0144czarczyk\/S\u0142awomir Parzyk (Citro\u00ebn DS3 1.6 THP, 6. w RN1) +1:05.4<\/li>\n\n\n\n<li>Marcin Kwa\u015bny\/Marcin Roik (Honda Civic VTi EG6, 1. w kl. A) +1:12.2<\/li>\n\n\n\n<li>Jacek Bieszczad\/Pawe\u0142 Piczak (Honda Civic Type-R EP3, 2. w kl. A) +1:28.6<\/li>\n\n\n\n<li>Hubert La\u015bkiewicz\/Beata Biliniewicz (Renault Clio Sport II, 3. w kl. A) +1:54.6<\/li>\n\n\n\n<li>Grzegorz Pasterak\/Adam G\u0142adysz (Honda Civic Type-R EP3, 4. w kl. A) +2:06.0<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>fot. na stronie g\u0142\u00f3wnej: FB Maciej Hawro Motorsport<\/p>\n\n\n\n<p>video: MotoRecords<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Podsumowanie wyst\u0119pu za\u0142ogi Maciej Hawro\/Wojciech Kolaczek w 48. Rajdzie Cieszy\u0144ska Barb\u00f3rka, ostatniej rundzie Rajdowych Mistrzostw Po\u0142udnia i Rajdowych Samochodowych Mistrzostw \u015al\u0105ska w sezonie 2024.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1470,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,15],"tags":[],"class_list":["post-1469","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktualnosci","category-klub"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1469","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1469"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1469\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1472,"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1469\/revisions\/1472"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1470"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1469"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1469"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1469"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}