{"id":1411,"date":"2024-08-30T17:16:35","date_gmt":"2024-08-30T16:16:35","guid":{"rendered":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/?p=1411"},"modified":"2024-09-01T19:52:12","modified_gmt":"2024-09-01T18:52:12","slug":"opolskie-legendy-w-dolnoslaskim-rajdzie-legend","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/opolskie-legendy-w-dolnoslaskim-rajdzie-legend\/","title":{"rendered":"Opolskie legendy w Dolno\u015bl\u0105skim Rajdzie Legend"},"content":{"rendered":"\n

W najbli\u017cszy weekend (30-31 sierpnia) odb\u0119dzie si\u0119 w Polanicy-Zdroju i jego okolicach 1. Dolno\u015bl\u0105ski Rajd Legend, w kt\u00f3rym wystartuj\u0105 za\u0142ogi jad\u0105ce historycznymi samochodami rajdowymi homologowanymi w latach 1966-2007. W\u015br\u00f3d 36 za\u0142\u00f3g, kt\u00f3re zg\u0142osi\u0142y si\u0119 do tej imprezy, s\u0105 dwie z reprezentantami Automobilklubu Opolskiego – Marcin Koz\u0142owski i Krzysztof Pawlak (Ford Sierra RS Cosworth) oraz Marcin Moczarski i Mateusz Cygan (Mercedes-Benz 190E 2.3 16V).<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Ford Sierra RS Cosworth nale\u017c\u0105cy do Marcina Koz\u0142owskiego<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Kierowca z Namys\u0142owa to wielokrotny Mistrz Polski w Wy\u015bcigach G\u00f3rskich w kategoriach historycznych, a od 2013 roku je\u017adzi tylnonap\u0119dow\u0105 Sierr\u0105 stylizowan\u0105 na egzemplarz u\u017cywany w latach 1991-1992 przez Mariana Bublewicza. Z sukcesami Koz\u0142owski startuje nie tylko w wy\u015bcigach g\u00f3rskich, ale tak\u017ce w rajdach, czego dowodem s\u0105 m.in. wielokrotne podia w klasach podczas Rajdu Barb\u00f3rka oraz udzia\u0142 w presti\u017cowym Kryterium As\u00f3w na ul. Karowej w Warszawie, czy te\u017c zwyci\u0119stwo w klasie 4 w 52. Rajdzie \u015awidnickim, kt\u00f3ry zainaugurowa\u0142 tegoroczne zmagania w Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski. Marcin Koz\u0142owski i jego pilot Krzysztof Pawlak wystartuj\u0105 w grupie dla za\u0142\u00f3g z wa\u017cnymi licencjami sportu samochodowego, w kategorii SH2+2000 (auta homologowane w latach 1982-1990 z nap\u0119dem na jedn\u0105 o\u015b i z silnikami powy\u017cej 2000 cm3<\/sup>).<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Mercedes-Benz 190E 2.3 16V nale\u017c\u0105cy do Marcina Moczarskiego<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Zawodnik z Grodkowa to wielokrotny zdobywca tytu\u0142u Kierowca Roku Opolszczyzny w klasie 3, a w 2022 roku zaliczy\u0142 sezon w Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski jad\u0105c najpierw Fordem Sierra RS Cosworth 4×4, a nast\u0119pnie przesiad\u0142 si\u0119 do swojego Mercedesa 190E 2.3 16V, kt\u00f3rym Marcin Moczarski wraz z startuj\u0105cym w ten weekend w duecie z Marcinem Koz\u0142owskim Krzysztofem Pawlakiem zdoby\u0142 tytu\u0142 I Wicemistrza Polski w klasie Historic Open 2WD, po drodze wygrywaj\u0105c Rajd \u015al\u0105ska w tej\u017ce kategorii i prezentuj\u0105c przez ca\u0142y sezon bardzo dobre tempo. W najbli\u017cszy weekend obecny Wiceprezes Automobilklubu Opolskiego pojedzie w\u0142a\u015bnie tym Mercedesem wraz z Mateuszem Cyganem w Super KJS-ie dla kierowc\u00f3w bez lub z nieaktualn\u0105 licencj\u0105 sportu samochodowego, w kategorii SH+2000 (auta homologowane w latach 1966-1990 z nap\u0119dem na jedn\u0105 o\u015b i z silnikami powy\u017cej 2000 cm3<\/sup>).<\/p>\n\n\n\n

Za\u0142ogi startuj\u0105ce w 1. Dolno\u015bl\u0105skim Rajdzie Legend (m.in. Koz\u0142owski) b\u0119d\u0105 mieli do pokonania dziewi\u0119\u0107 odcink\u00f3w specjalnych o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci 38,6 km, a Uczestnicy startuj\u0105ce w Super KJS-ie (m.in. Moczarski) zmierz\u0105 si\u0119 z pi\u0119cioma pr\u00f3bami sprawno\u015bciowymi licz\u0105cymi 20,4 km. Trzymamy mocno kciuki za obu naszych Reprezentant\u00f3w i \u017cyczymy jak najlepszych wynik\u00f3w!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Zapowied\u017a wyst\u0119pu reprezentant\u00f3w Automobilklubu Opolskiego – Marcina Koz\u0142owskiego i Marcina Moczarskiego w 1. Dolno\u015bl\u0105skim Rajdzie Legend.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1415,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,15],"tags":[],"class_list":["post-1411","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktualnosci","category-klub"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1411","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1411"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1411\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1419,"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1411\/revisions\/1419"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1415"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1411"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1411"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1411"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}