{"id":1355,"date":"2024-05-01T13:53:26","date_gmt":"2024-05-01T12:53:26","guid":{"rendered":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/?p=1355"},"modified":"2024-05-01T13:53:27","modified_gmt":"2024-05-01T12:53:27","slug":"zwyciesko-odczarowany-swidnicki-video","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/zwyciesko-odczarowany-swidnicki-video\/","title":{"rendered":"Zwyci\u0119sko odczarowany \u015awidnicki (+VIDEO)"},"content":{"rendered":"\n

W dniach 26-28 kwietnia 2024 r. odby\u0142 si\u0119 52. Rajd \u015awidnicki, kt\u00f3ry zainaugurowa\u0142 tegoroczne zmagania w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski oraz Millers Oils Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski. W tym drugim cyklu wystartowa\u0142y 24 za\u0142ogi, a w\u015br\u00f3d nich reprezentant Automobilklubu Opolskiego Marcin Koz\u0142owski i jego pilot Jakub Zalega w Fordzie Sierra RS Cosworth, kt\u00f3rzy rywalizowali w kategorii 4 (auta homologowane w latach 1982-1990) i w klasie E2 (auta z silnikami powy\u017cej 2000 cm3<\/sup>).<\/p>\n\n\n\n

W sobot\u0119 na za\u0142ogi czeka\u0142y cztery odcinki specjalne – dwukrotnie przeje\u017cd\u017cana miejska pr\u00f3ba w \u015awidnicy (3,1 km) oraz oesy Olszyniec – Zag\u00f3rze \u015al\u0105skie (11,1 km) i Mi\u0142k\u00f3w – Kamionki (12,9 km). Pierwszy przejazd OS \u015awidnica da\u0142 namys\u0142owsko-warszawskiej za\u0142odze pi\u0105ty wynik w generalce i pierwsz\u0105 pozycj\u0119 w swojej kategorii. Prawdziwy popis jazdy Koz\u0142owski i Zalega zaprezentowali na trasie z Olszy\u0144ca do Zag\u00f3rza \u015al\u0105skiego, gdzie nie do\u015b\u0107, \u017ce uzyskali najlepszy czas z ca\u0142ej stawki, to w dodatku drug\u0105 za\u0142og\u0119 (Madziara\/Paw\u0142owski) pokonali a\u017c o ponad 22 sekundy, co daje ponad 2 sekundy na kilometrze oesowym! Obj\u0119tym prowadzeniem w generalce za\u0142oga tylnonap\u0119dowej Sierry RS Cosworth cieszy\u0142a si\u0119 tylko przez jeden oes, gdy\u017c po pi\u0105tym miejscu na oesie Mi\u0142k\u00f3w – Kamionki spad\u0142a na drug\u0105 pozycj\u0119 w generalce, a na zamykaj\u0105cym dzie\u0144 drugim przeje\u017adzie miejskiego odcinka w \u015awidnicy Marcin Koz\u0142owski i Jakub Zalega zaj\u0119li sz\u00f3st\u0105 lokat\u0119, co oznacza\u0142o, \u017ce dzie\u0144 zako\u0144czyli na trzeciej pozycji w og\u00f3lnej klasyfikacji „historyk\u00f3w” i pierwszym miejscu w kategorii 4. Do prowadz\u0105cych Bart\u0142omieja Madziary i Mateusza Paw\u0142owskiego w Subaru Imprezie 555 tracili 11,8 sekundy, a do poprzedzaj\u0105cych ich Marcina Majchera i Daniela Le\u015bniaka w Subaru Legacy 4WD Turbo mieli strat\u0119 3,6 sekundy.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Drugi dzie\u0144 rywalizacji to trzykrotnie przeje\u017cd\u017cane oesy Bystrzyca – Zag\u00f3rze \u015al\u0105skie (18 km), Micha\u0142kowa – Ro\u015bcisz\u00f3w (15,2 km) oraz Kamionki – Mi\u0142k\u00f3w (13,1 km), co da\u0142o w ci\u0105gu jednego dnia a\u017c 138,9 km \u015bcigania. Pierwsza p\u0119tla pokaza\u0142a, \u017ce namys\u0142owsko-warszawski duet musi bardziej si\u0119 skupi\u0107 na obronie miejsca na podium ni\u017c na walce o pierwsz\u0105 pozycj\u0119 w generalce. Kolejno si\u00f3dma, pi\u0105ta i sz\u00f3sta lokata co prawda da\u0142y utrzyman\u0105 trzeci\u0105 pozycj\u0119 oraz zdecydowane prowadzenie w kategorii 4, gdzie do tej pory byli niepokonani, ale w mi\u0119dzyczasie po sz\u00f3stym oesie wyprzedzili ich Marek Suder i Marcin Kowalik w replice Forda Escorta WRC, a na tym samym odcinku specjalnym du\u017c\u0105 strat\u0119 odnotowali Majcher i Le\u015bniak.<\/p>\n\n\n\n

Po \u00f3smym odcinku specjalnym (Bystrzyca – Zag\u00f3rze \u015al\u0105skie 2) Marcin Koz\u0142owski i Jakub Zalega spadli na czwart\u0105 lokat\u0119, gdy\u017c wyprzedzili ich Filip Stopa i Rafa\u0142 \u015al\u0119czka w BMW E36 M3 oraz Marcin Majcher i Daniel Le\u015bniak w Subaru Legacy 4WD Turbo, ale za to wyprzedzili Marka Sudera i Marcina Kowalika, kt\u00f3rzy najpierw na tym\u017ce oesie wymieniali ko\u0142o, a p\u00f3\u017aniej musieli si\u0119 wycofa\u0107 z rajdu z powodu problem\u00f3w z dyferencja\u0142em w ich Escorcie. Na wszystkich oesach drugiej niedzielnej p\u0119tli za\u0142oga jad\u0105ca Sierr\u0105 RS Cosworth zajmowa\u0142a pi\u0105te miejsca, a po problemach Stopy i \u015al\u0119czki na drugim przeje\u017adzie oesu z Kamionek do Mi\u0142kowa wr\u00f3ci\u0142a na najni\u017cszy stopie\u0144 podium.<\/p>\n\n\n\n

Plan na fina\u0142ow\u0105 p\u0119tl\u0119 by\u0142 dla namys\u0142owsko-warszawskiego duetu prosty – obrona trzeciej lokaty w generalce HRSMP i kontrolowanie pierwszej pozycji w kategorii 4. Po dw\u00f3ch oesach fina\u0142owej p\u0119tli, na kt\u00f3rych zaj\u0119li sz\u00f3ste miejsca, wszystko wygl\u0105da\u0142o dobrze, cho\u0107 ich najgro\u017aniejsi konkurenci, Stopa i \u015al\u0119czka w BMW E36 M3, po ka\u017cdym oesie odrabiali straty i na jeden oes przed ko\u0144cem r\u00f3\u017cnica mi\u0119dzy tymi za\u0142ogami wynosi\u0142a tylko 6,6 sekundy. Ko\u0144cz\u0105cy rajd trzeci przejazd odcinka z Mi\u0142kowa do Kamionek da\u0142 Koz\u0142owskiemu i Zaledze pi\u0105ty wynik, lecz ma\u0142opolska za\u0142oga jad\u0105ca M3-k\u0105 by\u0142a szybsza o prawie 13 sekund, co oznacza\u0142o, \u017ce za\u0142oga Sierry musia\u0142a si\u0119 zadowoli\u0107 czwart\u0105 lokat\u0105 w generalce, ale za to zdecydowanie zwyci\u0119\u017cyli w kategorii aut homologowanych w latach 1982-1990, gdzie wygrali wszystkie odcinki specjalne. Drugich w kategorii 4, Mistrza Polski HRSMP z 2018 roku w klasyfikacji generalnej, Piotra Zaleskiego i jego pilota Piotra Szadkowskiego w Porsche 911 SC RS, pokonali o prawie 7 minut!<\/p>\n\n\n\n

\n