{"id":1259,"date":"2023-10-08T19:55:29","date_gmt":"2023-10-08T18:55:29","guid":{"rendered":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/?p=1259"},"modified":"2023-10-08T19:55:30","modified_gmt":"2023-10-08T18:55:30","slug":"zwycieskie-przelamanie-video","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/zwycieskie-przelamanie-video\/","title":{"rendered":"Zwyci\u0119skie prze\u0142amanie (+VIDEO)"},"content":{"rendered":"\n<p>Pod koniec wrze\u015bnia b.r. odby\u0142 si\u0119 68. Rajd Wis\u0142y, kt\u00f3ry by\u0142 pi\u0105t\u0105 ods\u0142on\u0105 Rajdowych Mistrzostw Po\u0142udnia oraz trzeci\u0105 eliminacj\u0105 Rajdowych Samochodowych Mistrzostw \u015al\u0105ska w sezonie 2023. W\u015br\u00f3d 39 za\u0142\u00f3g rywalizuj\u0105cych w Rajdzie Okr\u0119gowym byli Witold Szydziak i reprezentuj\u0105cy Automobilklub Opolski Wojciech Kolaczek jad\u0105cy Hond\u0105 Civic VTi sz\u00f3stej generacji, kt\u00f3rzy walczyli o punkty w klasie A2 (do 1600 cm<sup>3<\/sup>). Dla pilota z Zaborza ostatnie miesi\u0105ce by\u0142y bardzo trudne, poniewa\u017c nie uko\u0144czy\u0142 trzech ostatnich rajd\u00f3w &#8211; Ma\u0142opolskiego i Rzeszowskiego (wraz z Micha\u0142em Schmidtem) oraz \u015al\u0105ska (wraz z Witoldem Szydziakiem). Legendarna impreza, gdzie dwa lata temu Kolaczek zdoby\u0142 pierwszy z dw\u00f3ch tytu\u0142\u00f3w Mistrza \u015al\u0105ska w klasyfikacji generalnej, by\u0142a idealnym miejscem na przerwanie z\u0142ej passy.<\/p>\n\n\n\n<p>W pi\u0105tek (29 wrze\u015bnia) za\u0142ogi mia\u0142y do pokonania jeden odcinek specjalny, rozgrywany wieczorem Jaszowiec o d\u0142ugo\u015bci 3,85 km. Tam Szydziak i Kolaczek wykr\u0119cili drugi czas w klasie A2 i zaj\u0119li sz\u00f3ste miejsce w klasyfikacji RMP i RSM\u015al. Na nast\u0119pny dzie\u0144 (30 wrze\u015bnia) Organizator przygotowa\u0142 cztery odcinki specjalne (dwukrotnie przeje\u017cd\u017cane Istebna i Rychwa\u0142d) o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci 49,54 km. Wysoki stopie\u0144 trudno\u015bci tych oes\u00f3w podwy\u017cszy\u0142 deszcz, kt\u00f3ry spad\u0142 tu\u017c przed rozpocz\u0119ciem sobotnich zmaga\u0144. Pierwsza p\u0119tla kompletnie nie posz\u0142a po my\u015bli opolsko-zaborza\u0144skiej ekipy, kt\u00f3ra zmaga\u0142a si\u0119 z przebitymi oponami, co spowodowa\u0142o spadek na ostatni\u0105 pozycj\u0119 w klasie do 1600 cm<sup>3<\/sup> po trzech odcinkach specjalnych. Prawdziwy potencja\u0142 mo\u017cna pozna\u0107 tylko wtedy, gdy wszystko spina si\u0119 w jedn\u0105 ca\u0142o\u015b\u0107, a fina\u0142owa p\u0119tla pokaza\u0142a wysok\u0105 jako\u015b\u0107 za\u0142ogi Szydziak\/Kolaczek, kt\u00f3ra nie tylko by\u0142a najszybsza w swojej klasie (dodatkowo dwa razy trzecie miejsce w\u015br\u00f3d za\u0142\u00f3g punktuj\u0105cych w RMP i RSM\u015al), ale te\u017c wykorzysta\u0142a potkni\u0119cia konkurent\u00f3w, co w ko\u0144cowym rozrachunku da\u0142o wygran\u0105 w klasie A2 i pi\u0105te miejsce w\u015br\u00f3d ekip punktuj\u0105cych w klasyfikacji generalnej Rajdowych Mistrzostw Po\u0142udnia i Rajdowych Samochodowych Mistrzostw \u015al\u0105ska.<\/p>\n\n\n\n<p>Fina\u0142ow\u0105 rund\u0105 RMP i RSM\u015al w sezonie 2023 b\u0119dzie 47. Rajd Cieszy\u0144ska Barb\u00f3rka 2023, kt\u00f3ry planowany jest na 17-18 listopada b.r. Miejmy nadziej\u0119, \u017ce tam Wojciech Kolaczek zamknie sezon w przekonuj\u0105cym stylu i dopisze warto\u015bciowy wynik, kt\u00f3ry os\u0142odzi trudny sezon.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Klasyfikacja 68. Rajdu Wis\u0142y (stawka punktuj\u0105ca w kl. gen. RMP i RSM\u015al &#8211; pierwsza dziesi\u0105tka):<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Piotr Wincencik\/Pawe\u0142 Piczak (Renault Clio III Sport, 1. w RN1) 42:10.5<\/li>\n\n\n\n<li>Kamil Kawalec\/Sebastian Krzy\u017cowski (Peugeot 208 GTI, 2. w RN1) +57.6<\/li>\n\n\n\n<li>Grzegorz Szabat\/Krzysztof Pawlak (Honda Civic EP3 Type-R, 1. w A1) +1:09.7<\/li>\n\n\n\n<li>Adrian Michalak\/Krzysztof Nowak (Citroen Saxo VTS, 1. w PPC) +2:15.4<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Witold Szydziak\/Wojciech Kolaczek (Honda Civic EK VTi, 1. w A2) +2:37.7<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Teodor Kocur\/Grzegorz Mortek (Honda Civic EG VTi, 2. w A2) +2:57.9<\/li>\n\n\n\n<li>Marcin Gluza\/Robert S\u0119k (Honda Civic EG VTi, 3. w A2) +3:07.6<\/li>\n\n\n\n<li>Marcin Biernat\/Alicja Biernat (Peugeot 206 XS, 2. w PPC) +3:10.8<\/li>\n\n\n\n<li>\u0141ukasz Godula\/Daniel Nowak (Peugeot 208, 1. w RN3) +3:11.6<\/li>\n\n\n\n<li>Aleksander Ko\u0142odziej\/Mateusz Czekaj (Renault Clio III RS, 3. w RN1) +3:13.6<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Rajd Wis\u0142y 2023 - Szydziak \/ Kolaczek - Honda Civic | MaxxSport |\" width=\"1170\" height=\"658\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/C3QjQvJhK5Y?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>fot. na stronie g\u0142\u00f3wnej: Marcin Lentner<\/p>\n\n\n\n<p>video: MaxxSport<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Podsumowanie wyst\u0119pu za\u0142ogi Witold Szydziak\/Wojciech Kolaczek w 68. Rajdzie Wis\u0142y, pi\u0105tej rundzie Rajdowych Mistrzostw Po\u0142udnia oraz trzeciej eliminacji Rajdowych Samochodowych Mistrzostw \u015al\u0105ska w sezonie 2023.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1260,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,15],"tags":[],"class_list":["post-1259","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktualnosci","category-klub"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1259","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1259"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1259\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1261,"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1259\/revisions\/1261"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1260"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1259"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1259"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1259"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}