W dniach 21-23 kwietnia 2023 r. odby\u0142 si\u0119 51. Rajd \u015awidnicki, kt\u00f3ry zainaugurowa\u0142 zmagania w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski oraz w Motul HRSMP w sezonie 2023. W\u015br\u00f3d 20 ekip startuj\u0105cych w cyklu dla historycznych samochod\u00f3w by\u0142 reprezentant Automobilklubu Opolskiego Marcin Koz\u0142owski, a jego pilotem by\u0142 Jakub Zalega. Za\u0142oga wystartowa\u0142a w rajdzie dobrze znanym tylnonap\u0119dowym Fordem Sierra RS Cosworth w klasie 4 (auta homologowane w latach 1982-1990).<\/p>\n\n\n\n
Pierwszy dzie\u0144 sportowej rywalizacji zacz\u0105\u0142 si\u0119 wy\u015bmienicie, gdy\u017c za\u0142oga nr 126 by\u0142a najszybsza na miejskim odcinku w \u015awidnicy o d\u0142ugo\u015bci 3,1 km, lecz przed startem do OS 1 sp\u00f3\u017anili si\u0119 o minut\u0119 na PKC, przez co otrzymali 10 sekund kary i spadli na \u00f3sm\u0105 lokat\u0119. Na kolejnym oesie (\u015awidnica – Dzie\u0107morowice o d\u0142ugo\u015bci 12,4 km) uzyskali pi\u0105ty czas, co pozwoli\u0142o awansowa\u0107 na tak\u0105 sam\u0105 lokat\u0119 po dw\u00f3ch odcinkach specjalnych, a na kultowej trasie Walim – Ro\u015bcisz\u00f3w (8,85 km) Koz\u0142owski i Zalega pokazali prawdziwy kunszt uzyskuj\u0105c tam najlepszy czas w\u015br\u00f3d startuj\u0105cych w kategorii aut historycznych. Ko\u0144cz\u0105cy dzie\u0144 drugi przejazd miejskiego odcinka w \u015awidnicy to tym razem druga pozycja w generalce i w klasie, co da\u0142o awans na pozycje wicelider\u00f3w w og\u00f3lnej klasyfikacji i w K4, ze strat\u0105 5,3 sekundy do lideruj\u0105cych Marka Sudera i Marcina Kowalika w identycznym aucie co Namys\u0142owianin. Gdyby odj\u0105\u0107 kar\u0119 za PKC, to Koz\u0142owski i Zalega byli najszybsz\u0105 za\u0142og\u0105 w Motul HRSMP, cho\u0107 nie zg\u0142osili si\u0119 do punktowania w tym cyklu.<\/p>\n\n\n\n
Z du\u017cymi nadziejami Koz\u0142owski i Zalega jako pierwsi przyst\u0105pili do niedzielnej cz\u0119\u015bci rywalizacji licz\u0105cej dziewi\u0119\u0107 odcink\u00f3w specjalnych o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci 105,15 km. Niestety, ju\u017c na pierwszym odcinku dnia (Ludwikowice – Kamionki) ma\u0142y b\u0142\u0105d okaza\u0142 si\u0119 by\u0107 bardzo kosztowny, gdy\u017c po najechaniu na wod\u0119 ich Sierra wpad\u0142a w po\u015blizg i uderzy\u0142a w barierk\u0119. Uszkodzenia, mimo i\u017c niewielkie, nie pozwoli\u0142y na dalsz\u0105 jazd\u0119 i tym samym kierowca z Namys\u0142owa nie zobaczy\u0142 mety w \u015awidnicy, lecz tempo na odcinkach specjalnych by\u0142o naprawd\u0119 wy\u015bmienite. Miejmy nadziej\u0119, \u017ce to nie by\u0142o ostatnie s\u0142owo Marcina i poka\u017ce si\u0119 w kolejnych rundach Motul HRSMP w sezonie 2023.<\/p>\n\n\n\n
51. Rajd \u015awidnicki w klasyfikacji aut historycznych wygrali Marcin Grzelewski i Krzysztof Niedba\u0142a w Fordzie Sierra RS Cosworth 4×4, a najszybsi na oesach Marek Suder i Marcin Kowalik zostali po rajdzie zdyskwalifikowani z powodu nieregulaminowej turbiny w ich Sierze.<\/p>\n\n\n\n