{"id":1146,"date":"2022-11-20T00:03:14","date_gmt":"2022-11-19T23:03:14","guid":{"rendered":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/?p=1146"},"modified":"2022-11-20T18:25:35","modified_gmt":"2022-11-20T17:25:35","slug":"pierwszy-obronca-pierwszy-zdobywca-i-pierwszy-puchar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/pierwszy-obronca-pierwszy-zdobywca-i-pierwszy-puchar\/","title":{"rendered":"Pierwszy obro\u0144ca, pierwszy zdobywca i pierwszy puchar"},"content":{"rendered":"\n

Trzy za\u0142ogi z reprezentantami Automobilklubu Opolskiego stan\u0119\u0142y na starcie ProfiAuto 46. Rajdu Cieszy\u0144ska Barb\u00f3rka, kt\u00f3ry zako\u0144czy\u0142 tegoroczne zmagania w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach \u015al\u0105ska, Rajdowych Mistrzostwach Po\u0142udnia oraz Rajdowym Samochodowym Pucharze \u015al\u0105ska. Na 107 ekip, kt\u00f3re przyst\u0105pi\u0142y do rywalizacji, czeka\u0142o sze\u015b\u0107 odcink\u00f3w specjalnych, kt\u00f3re w zale\u017cno\u015bci od rodzaju rajdu liczy\u0142y 46,8 km (RO) oraz 24,6 km (SKJS). Tu\u017c przed rajdem spad\u0142 delikatny \u015bnieg, co jeszcze podwy\u017cszy\u0142o wysoki stopie\u0144 trudno\u015bci.<\/p>\n\n\n\n

O tytu\u0142y mistrzowskie w RSM\u015al oraz RMP walczyli liderzy po czterech rundach Maciej Hawro i reprezentuj\u0105cy Automobilklub Opolski Wojciech Kolaczek jad\u0105cy Hond\u0105 Civic VTi pi\u0105tej generacji, kt\u00f3rzy mieli szanse jako pierwsi obroni\u0107 tytu\u0142 Rajdowych Mistrz\u00f3w \u015al\u0105ska w klasyfikacji generalnej oraz zdoby\u0107 tytu\u0142 Rajdowych Mistrz\u00f3w Po\u0142udnia. O zwyci\u0119stwo w Rajdowym Samochodowym Pucharze \u015al\u0105ska starali si\u0119 liderzy klasy 2 oraz wiceliderzy generalki, Witold Szydziak i Mateusz W\u00f3jcik, kt\u00f3rzy tym razem wsiedli do Hondy Civic czwartej generacji. Dobr\u0105 pozycj\u0119 na koniec sezonu w klasie 3 chcia\u0142 zdoby\u0107 Piotr Wo\u0142owiec jad\u0105cy Hond\u0105 Civic pi\u0105tej generacji, kt\u00f3rego pilotem by\u0142 po raz kolejny Roman Libera.<\/p>\n\n\n\n

Dla aktualnych lider\u00f3w RSM\u015al i RMP pierwsza p\u0119tla by\u0142a trudna ze wzgl\u0119du na czyszczenie trasy po \u015bniegu, kt\u00f3ry delikatnie spad\u0142 tu\u017c przed imprez\u0105. Mieli te\u017c z ty\u0142u g\u0142owy to, \u017ce w obydwu cyklach maj\u0105 du\u017c\u0105 przewag\u0119 i nadmierne ryzyko by\u0142o w tej sytuacji niewskazane. Mimo tego za\u0142oga nr 1 radzi\u0142a sobie ca\u0142kiem nie\u017ale, notuj\u0105c drugi czas na odcinku nazwanym imieniem Zbigniewa Cie\u015blara oraz zajmuj\u0105c czwarte miejsce na pierwszym przeje\u017adzie Cisownicy, kt\u00f3ra nazywa\u0142a si\u0119 OS ProfiPower. Te wyniki da\u0142y po dw\u00f3ch odcinkach specjalnych drug\u0105 pozycj\u0119 w klasie A2 (do 1600 cm3<\/sup>) i trzeci\u0105 lokat\u0119 w klasyfikacji generalnej stawki rywalizuj\u0105cej o tytu\u0142y w Mistrzostwach \u015al\u0105ska oraz Po\u0142udnia. Tu\u017c przed startem okaza\u0142o si\u0119, \u017ce Maciej Hawro i Wojciech Kolaczek ju\u017c zapewnili sobie triumf w Rajdowych Mistrzostwach Po\u0142udnia w klasyfikacji generalnej oraz w klasie A2, gdy\u017c najgro\u017aniejsi konkurenci w walce o tytu\u0142, Marcin Pogorzelski i Krzysztof Grzesik nie przyst\u0105pili do rywalizacji.<\/p>\n\n\n\n

Walk\u0119 o najwy\u017csze laury w RSP\u015a dobrze rozpocz\u0119li Witold Szydziak i Mateusz W\u00f3jcik, kt\u00f3rzy dwukrotnie na pierwszej p\u0119tli zaj\u0119li drugie miejsce w klasyfikacji generalnej, co przy r\u00f3wnej i skutecznej je\u017adzie da\u0142o prowadzenie zar\u00f3wno w generalce, jak i w klasie 2 (do 1600 cm3<\/sup>). Dwa razy sz\u00f3sta lokata w klasie 3 to rezultaty w inauguracyjnej cz\u0119\u015bci rywalizacji za\u0142ogi Piotr Wo\u0142owiec\/Roman Libera i na takiej te\u017c pozycji plasowali si\u0119 w kategorii do 1400 cm3<\/sup> po pierwszych dw\u00f3ch pr\u00f3bach sprawno\u015bciowych.<\/p>\n\n\n\n

Druga cz\u0119\u015b\u0107 rywalizacji by\u0142a dla za\u0142ogi Hawro\/Kolaczek lepsza i skuteczniejsza. Po ostro\u017cnym pocz\u0105tku, na drugiej p\u0119tli poprawili tempo, co by\u0142o od razu wida\u0107 na tabeli wynik\u00f3w. Cho\u0107 trzecia lokata na drugim przeje\u017adzie OS Zbigniewa Cie\u015blara wygl\u0105da w teorii gorzej, ale strata do dwukrotnie najszybszych na tym oesie Marcina Gluzy i Kamili Klacza\u0144skiej by\u0142a mniejsza ni\u017c przy pierwszym przeje\u017adzie. Lecz drugi przejazd s\u0142ynnej Cisownicy to najlepszy czas w ca\u0142ej stawce RSM\u015al i RMP, co pozwoli\u0142o odrobi\u0107 straty i tym samym Hawro i Kolaczek do prowadz\u0105cych Krzysztofa Sta\u0144do i Dariusza Gurdzio\u0142ka tracili 8,3 sekundy, a za\u0142oga Gluza\/Klacza\u0144ska by\u0142a tylko 3,7 sekundy przed \u0142a\u0144cucko-zaborsk\u0105 za\u0142og\u0105.<\/p>\n\n\n\n

O ile pierwsza p\u0119tla by\u0142a znakomita, o tyle druga cz\u0119\u015b\u0107 rywalizacji w Super KJS-ie by\u0142a du\u017co mniej udana dla za\u0142ogi Szydziak\/W\u00f3jcik. Olbrzymia strata na trzeciej pr\u00f3bie spowodowa\u0142a spadek w klasyfikacji \u0142\u0105cznej i mimo lepszego wyniku na PS 4, wci\u0105\u017c plasowali si\u0119 w drugiej cz\u0119\u015bci klasyfikacji \u0142\u0105cznej. Ostatecznie, przez przekroczony limit sp\u00f3\u017anie\u0144 Opolanie nie zostali sklasyfikowani w ca\u0142ym rajdzie w klasyfikacji Super KJS-u. Piotr Wo\u0142owiec i Roman Libera na dw\u00f3ch pr\u00f3bach drugiej p\u0119tli zaj\u0119li dwa razy si\u00f3dme miejsce w swojej klasie i tym samym wci\u0105\u017c okupowali sz\u00f3st\u0105 lokat\u0119. Ostatni przejazd pr\u00f3by im. Zbigniewa Cie\u015blara by\u0142 najlepszy w ich wykonaniu, gdy\u017c tam zaj\u0119li czwarte miejsce, co da\u0142o im awans na pi\u0105t\u0105 lokat\u0119 w klasie do 1400 cm3<\/sup>. Mimo niezbyt korzystnego czasu nadanego po przerwaniu PS 6, Wo\u0142owiec i Libera utrzymali pi\u0105t\u0105 pozycj\u0119 w klasie 3.<\/p>\n\n\n\n

Trzeci przejazd odcinka im. Zbigniewa Cie\u015blara by\u0142a dla za\u0142ogi jad\u0105cej szaro-bia\u0142o-zielon\u0105 Hond\u0105 hybryd\u0105 dw\u00f3ch poprzednich podej\u015b\u0107, czyli lokata identyczna jak w pierwszej p\u0119tli, a strata do zwyci\u0119zc\u00f3w, kt\u00f3rymi ponownie zostali Gluza i Klacza\u0144ska, niemal\u017ce r\u00f3wnie ma\u0142a jak przy OS 3. Mistrzowski koncert Maciej Hawro i Wojciech Kolaczek zagrali na ko\u0144cz\u0105cym rajd Power Stage’u w okolicach Cisownicy. Tam byli zdecydowanie najszybsi w ca\u0142ej stawce i plan na fina\u0142 sezonu zosta\u0142 niemal\u017ce w pe\u0142ni wype\u0142niony. Do pe\u0142ni szcz\u0119\u015bcia zabrak\u0142o zwyci\u0119stwa w klasyfikacji fina\u0142owej rundy RSM\u015al i RMP, gdy\u017c do Krzysztofa Sta\u0144do i Dariusza Gurdzio\u0142ka w Renault Clio Sport stracili zaledwie… 0,6 sekundy. Nie mniej finalny atak da\u0142 kolejn\u0105 wygran\u0105 w klasie A2.<\/p>\n\n\n\n

Tym samym reprezentant Automobilklubu Opolskiego Wojciech Kolaczek wraz z Maciejem Hawro stworzy\u0142 wyj\u0105tkow\u0105 histori\u0119. Jako pierwsi obronili tytu\u0142 Rajdowych Mistrz\u00f3w \u015al\u0105ska w klasyfikacji generalnej i tylko oni maj\u0105 na koncie dwa mistrzowskie laury w klasyfikacji generalnej \u015bl\u0105skiego czempionatu zdobyte wsp\u00f3lnie. Pr\u00f3cz tytu\u0142u w generalce, Hawro i Kolaczek po raz drugi si\u0119gn\u0119li tytu\u0142 mistrzowski w klasie A2. \u0141a\u0144cucko-zaborska za\u0142oga jako pierwsza zdoby\u0142a tytu\u0142 Rajdowych Mistrz\u00f3w Po\u0142udnia w klasyfikacji generalnej, a do ko\u0144cowego triumfu w og\u00f3lnej punktacji, do\u0142o\u017cyli mistrzostwo w klasie do 1600 cm3<\/sup>. Serdecznie gratulujemy wyj\u0105tkowych osi\u0105gni\u0119\u0107 i dzi\u0119kujemy za wielkie emocje!<\/p>\n\n\n\n

Kolejni reprezentanci Automobilklubu Opolskiego, Witold Szydziak i Mateusz W\u00f3jcik przez ca\u0142y sezon w Rajdowym Samochodowym Pucharze \u015al\u0105ska spisywali si\u0119 znakomicie, a niepowodzenie w Cieszynie w \u017caden spos\u00f3b nie zamazuje tegorocznych osi\u0105gni\u0119\u0107. Opolanie dzi\u0119ki trzem wygranym w swojej kategorii (Festiwalowy, Ma\u0142opolski, G\u0142ucho\u0142azy) pewnie zwyci\u0119\u017cyli w ko\u0144cowej klasyfikacji klasy 2 (do 1600 cm3<\/sup>), a w klasyfikacji generalnej zaj\u0119li drugie miejsce, co jest wielkim osi\u0105gni\u0119ciem dla duetu, kt\u00f3ry \u015bl\u0105sk\u0105 kampani\u0119 rozpocz\u0119li, podobnie jak Hawro i Kolaczek, od wygranej w naszej sztandarowej imprezie, czyli 53. Rajdzie Festiwalowym. To pierwsze zwyci\u0119stwo na koniec sezonu dla reprezentant\u00f3w naszego klubu w \u015bl\u0105skim cyklu Super KJS. Wielkie gratulacje i \u017cyczmy kolejnych wielkich krok\u00f3w w rajdowej karierze!<\/p>\n\n\n\n

Piotr Wo\u0142owiec w tegorocznych startach w RSP\u015a startowa\u0142 wraz z Karolem Piaseckim, Bartoszem Namaczy\u0144skim i Romanem Liber\u0105. Po wygranej w 4. Rajdzie Ziemi G\u0142ubczyckiej, przysz\u0142y mniej udane starty na Festiwalowym i w Rajdzie Ma\u0142opolskim. Czwarta lokata w G\u0142ucho\u0142azach i pi\u0105ta w Cieszynie da\u0142a w ostatecznym rozrachunku czwarte miejsce w klasie 3 (do 1400 cm3<\/sup>). Gratulujemy wynik\u00f3w i dzi\u0119kujemy za walk\u0119 do samego ko\u0144ca oraz \u017cyczymy kolejnych sukces\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n

Najlepsi w klasyfikacji generalnej RSP\u015a byli zwyci\u0119zcy czterech pozosta\u0142ych rund, w tym fina\u0142owej ods\u0142ony w Cieszynie, Sebastian Buty\u0144ski i \u0141ukasz Biernot jad\u0105cy Hond\u0105 Civic Proto pi\u0105tej generacji. Warto podkre\u015bli\u0107, i\u017c kierowca z Raciborza w 2003 roku zdoby\u0142 tytu\u0142 Kierowcy Roku Opolszczyzny w klasie 1. W RSM\u015al i RMP dobrze si\u0119 spisa\u0142 tak\u017ce inny sta\u0142y bywalec imprez zaliczanych do KRO Micha\u0142 Schmidt, kt\u00f3ry wraz z Rajdowym Mistrzem \u015al\u0105ska 2020 i zwyci\u0119zc\u0105 51. Rajdu Festiwalowego z 2019 roku Micha\u0142em Rokit\u0105 zdoby\u0142 tytu\u0142 Rajdowego Mistrza Po\u0142udnia w klasie A1 oraz zaj\u0105\u0142 trzecie miejsce w klasie do 2000 cm3<\/sup> w Mistrzostwach \u015al\u0105ska. Gratulujemy!<\/p>\n\n\n\n

Klasyfikacja ProfiAuto 46. Rajdu Cieszy\u0144ska Barb\u00f3rka (stawka punktuj\u0105ca w kl. gen. RSM\u015al i RMP \u2013 pierwsza dziesi\u0105tka):<\/strong><\/p>\n\n\n\n

  1. Krzysztof Sta\u0144do\/Dariusz Gurdzio\u0142ek (Renault Clio II Sport, 1. w A1) 34:48.0<\/li>
  2. Maciej Hawro\/Wojciech Kolaczek (Honda Civic EG VTi, 1. w A2) +0.6<\/strong><\/li>
  3. Marcin Gluza\/Kamila Klacza\u0144ska (Honda Civic EG VTi, 2. w A2) +7.2<\/li>
  4. Maciej Krzaczy\u0144ski\/Piotr Krzaczy\u0144ski (Honda Civic EK VTi, 3. w A2) +59.8<\/li>
  5. Kamil Kawalec\/Sebastian Krzy\u017cowski (Peugeot 208 GTI, 1. w RN1) +1:15.8<\/li>
  6. Micha\u0142 Schmidt\/Micha\u0142 Rokita (Renault Clio II Sport, 2. w A1) +1:44.0<\/li>
  7. \u0141ukasz Mrozek\/Marek Wolski (Renault Clio II Sport, 3. w A1) +2:05.2<\/li>
  8. Kamil Bronikowski\/Tomasz Tkacz (Renault Clio II Sport, 4. w A1) +2:15.7<\/li>
  9. Damian Boncela\/Jacek Wasilewski (Kia Picanto III, 1. w RN3) +2:22.6<\/li>
  10. Marcin Biernat\/Alicja Biernat (Peugeot 206 XS, 1. w PPC) +2:24.2<\/li><\/ol>\n\n\n\n

    Klasyfikacja Super KJS ProfiAuto 46. Rajdu Cieszy\u0144ska Barb\u00f3rka (klasa 3):<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    1. Rafa\u0142 Marzec\/Marcin Naworol (Honda Civic EK) 20:32.3<\/li>
    2. Dawid Janeczko\/Adam Tch\u00f3rzewski (Fiat Seicento Sporting) +0.7<\/li>
    3. Przemys\u0142aw Pype\u0107\/Wies\u0142aw Orli\u0144ski (Suzuki Swift Mk2 GTi) +24.5<\/li>
    4. Jakub Kozielski\/Mateusz Dru\u017ckowski (Honda Civic EK) +50.1<\/li>
    5. Piotr Wo\u0142owiec\/Roman Libera (Honda Civic EG) +1:24.6<\/strong><\/li>
    6. Krzysztof \u017bloch\/Sebastian Ja\u017awa (Peugeot 106) +1:27.4<\/li>
    7. Tomasz Bia\u0142y\/Mateusz Czekaj (Fiat Seicento Sporting) +1:34.0<\/li><\/ol>\n\n\n\n

      Ko\u0144cowa klasyfikacja generalna Rajdowych Samochodowych Mistrzostw \u015al\u0105ska 2022* (czo\u0142owa jedenastka):<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      1. Maciej Hawro\/Wojciech Kolaczek 155 pkt<\/strong><\/li>
      2. Marcin Gluza\/Kamila Klacza\u0144ska 121 pkt<\/li>
      3. Marcin Pogorzelski\/Krzysztof Grzesik 109 pkt<\/li>
      4. \u0141ukasz Mrozek\/Marek Wolski 78 pkt<\/li>
      5. Maciej Krzaczy\u0144ski\/Piotr Krzaczy\u0144ski 61 pkt<\/li>
      6. Micha\u0142 Schmidt\/Micha\u0142 Rokita 52 pkt<\/li>
      7. Kamil Kawalec\/Sebastian Krzy\u017cowski 50 pkt<\/li>
      8. Damian Boncela\/Jacek Wasilewski 41 pkt<\/li>
      9. Krzysztof Sta\u0144do\/Dariusz Gurdzio\u0142ek 39 pkt<\/li>
      10. Aleksander Ko\u0142odziej\/Pawe\u0142 Hojdem 37 pkt<\/li>
      11. Grzegorz Pasterak\/Adam G\u0142adysz 36 pkt<\/li><\/ol>\n\n\n\n

        Ko\u0144cowa klasyfikacja RSM\u015al w klasie A2* (czo\u0142owa tr\u00f3jka):<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        1. Hawro\/Kolaczek 164 pkt<\/strong><\/li>
        2. Gluza\/Klacza\u0144ska 135 pkt<\/li>
        3. Pogorzelski\/Grzesik 121 pkt<\/li><\/ol>\n\n\n\n

          Ko\u0144cowa klasyfikacja generalna Rajdowych Mistrzostw Po\u0142udnia 2022* (czo\u0142owa dziewi\u0105tka):<\/strong><\/p>\n\n\n\n

          1. Maciej Hawro\/Wojciech Kolaczek 148 pkt<\/strong><\/li>
          2. Marcin Gluza\/Kamila Klacza\u0144ska 96 pkt<\/li>
          3. Marcin Pogorzelski\/Krzysztof Grzesik 90 pkt<\/li>
          4. Krzysztof Sta\u0144do\/Dariusz Gurdzio\u0142ek 74 pkt<\/li>
          5. \u0141ukasz Mrozek\/Marek Wolski 65 pkt<\/li>
          6. Maciej Krzaczy\u0144ski\/Piotr Krzaczy\u0144ski 61 pkt<\/li>
          7. Micha\u0142 Schmidt\/Micha\u0142 Rokita 52 pkt<\/li>
          8. Aleksander Ko\u0142odziej\/Pawe\u0142 Hojdem 42 pkt<\/li>
          9. Damian Boncela\/Jacek Wasilewski 41 pkt<\/li><\/ol>\n\n\n\n

            Ko\u0144cowa klasyfikacja RMP w klasie A2* (czo\u0142owa tr\u00f3jka):<\/strong><\/p>\n\n\n\n

            1. Hawro\/Kolaczek 164 pkt<\/strong><\/li>
            2. Gluza\/Klacza\u0144ska 107 pkt<\/li>
            3. Pogorzelski\/Grzesik 97 pkt<\/li><\/ol>\n\n\n\n

              Ko\u0144cowa klasyfikacja generalna Rajdowego Samochodowego Pucharu \u015al\u0105ska 2022* (czo\u0142owa dziesi\u0105tka):<\/strong><\/p>\n\n\n\n

              1. Sebastian Buty\u0144ski\/\u0141ukasz Biernot 120 pkt<\/li>
              2. Witold Szydziak\/Mateusz W\u00f3jcik 75 pkt<\/strong><\/li>
              3. Micha\u0142 Brz\u00f3ska\/Joanna Brz\u00f3ska-Duda 73 pkt<\/li>
              4. Rafa\u0142 Borski\/Anna Chowaniec 50 pkt<\/li>
              5. Andrzej Szewczyk\/Daniel Baron 31 pkt<\/li>
              6. Piotr Wi\u015bniewski 30 pkt<\/li>
              7. Kacper Sikora\/Tomasz Sikora 24 pkt<\/li>
              8. \u0141ukasz Bobowski\/Piotr Jendrysek 24 pkt<\/li>
              9. Kacper Gac\/Krystian Rodze\u0144 23 pkt<\/li>
              10. Jacek Bieszczad 20 pkt<\/li><\/ol>\n\n\n\n

                Ko\u0144cowa klasyfikacja RSP\u015a w klasie 2* (czo\u0142owa tr\u00f3jka):<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                1. Szydziak\/W\u00f3jcik 90 pkt<\/strong><\/li>
                2. Borski\/Chowaniec 78 pkt<\/li>
                3. Gac\/Rodze\u0144 75 pkt<\/li><\/ol>\n\n\n\n

                  Ko\u0144cowa klasyfikacja RSP\u015a w klasie 3*:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                  1. Rafa\u0142 Marzec\/Marcin Naworol 105 pkt<\/li>
                  2. Przemys\u0142aw Pype\u0107\/Wies\u0142aw Orli\u0144ski 105 pkt<\/li>
                  3. Dawid Janeczko\/Adam Tch\u00f3rzewski 93 pkt<\/li>
                  4. Piotr Wo\u0142owiec 66 pkt<\/strong><\/li><\/ol>\n\n\n\n

                    *do zatwierdzenia przez ZO PZM w Katowicach<\/p>\n\n\n\n

                    fot. na stronie g\u0142\u00f3wnej: FB Maciej Hawro Motorsport<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                    Podsumowanie wyst\u0119pu reprezentant\u00f3w Automobilklubu Opolskiego w ProfiAuto 46. Rajdzie Cieszy\u0144ska Barb\u00f3rka, ostatniej rundzie RSM\u015al, RMP i RSP\u015a w sezonie 2022.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1147,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,15],"tags":[],"class_list":["post-1146","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktualnosci","category-klub"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1146","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1146"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1146\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1150,"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1146\/revisions\/1150"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1147"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1146"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1146"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1146"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}