{"id":1131,"date":"2022-10-20T12:44:59","date_gmt":"2022-10-20T11:44:59","guid":{"rendered":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/?p=1131"},"modified":"2022-10-20T12:47:11","modified_gmt":"2022-10-20T11:47:11","slug":"owocny-trening-przed-finalem-sezonu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/owocny-trening-przed-finalem-sezonu\/","title":{"rendered":"Owocny trening przed fina\u0142em sezonu (+VIDEO)"},"content":{"rendered":"\n<p>15 i 16 pa\u017adziernika 2022 roku odby\u0142a si\u0119 ostatnia tegoroczna runda cyklu Tarmac Masters, kt\u00f3ra zosta\u0142a rozegrana na trasach wok\u00f3\u0142 Radkowa. W\u015br\u00f3d 74 ekip, kt\u00f3re stan\u0119\u0142y na starcie zawod\u00f3w, by\u0142y dwie za\u0142ogi z reprezentantami Automobilklubu Opolskiego: Maciej Hawro i nasz zawodnik Wojciech Kolaczek startuj\u0105cy w RO w klasie PRO3 oraz Witold Szydziak i Piotr Wo\u0142owiec startuj\u0105cy w SKJS w klasie TM3. Na za\u0142ogi czeka\u0142o sze\u015b\u0107 odcink\u00f3w specjalnych, kt\u00f3rych d\u0142ugo\u015b\u0107 by\u0142a r\u00f3\u017cna dla Rajdu Okr\u0119gowego (46,98 km) i Super KJS-u (24,66 km).<\/p>\n\n\n\n<p>Po opuszczeniu poprzedniej rundy w Jedlinie Zdroju aktualni Mistrzowie \u015al\u0105ska mieli tylko matematyczne szanse na zdobycie tytu\u0142u w klasie PRO3, lecz Hawro i Kolaczek traktowali starty w Tarmac Masters jako trening przed poszczeg\u00f3lnymi rundami RSM\u015al i RMP, gdzie walcz\u0105 o tytu\u0142y mistrzowskie. Lecz wcale nie oznacza\u0142o, \u017ce b\u0119dzie \u0142atwo. Na pierwszym przeje\u017adzie OS Niwa (8,1 km) uzyskali najlepszy czas w klasie do 1600 cm<sup>3<\/sup>, ale po Radkowskiej Perle (7,56 km) spadli na drug\u0105 pozycj\u0119, za Krzysztofa \u015awi\u0119cickiego i Jaros\u0142awa Ciesielskiego w Peugeocie 106. Po drugim miejscu na Niwa 2 Hawro i Kolaczek odzyskali prowadzenie w klasie, kt\u00f3re powi\u0119kszyli po zwyci\u0119stwie na drugim przeje\u017adzie OS Radkowska Per\u0142a. Ostatnia p\u0119tla to powt\u00f3rka z inauguracyjnej p\u0119tli, czyli zwyci\u0119stwo na OS Niwa i druga pozycja na OS Radkowska Per\u0142a za za\u0142og\u0105 \u015awi\u0119cicki\/Ciesielski.<\/p>\n\n\n\n<p>Lecz wypracowana wcze\u015bniej przewaga pozwoli\u0142a utrzyma\u0107 prowadzenie i da\u0142a zwyci\u0119stwo w fina\u0142owej rundzie Tarmac Masters 2022, co oznacza, \u017ce Maciej Hawro i Wojciech Kolaczek zako\u0144czyli tegoroczne starty w tym cyklu na trzeciej pozycji w klasie PRO3, lecz najwa\u017cniejsze by\u0142o dla nich dobre przygotowanie przed 46. Rajdem Cieszy\u0144ska Barb\u00f3rka, fina\u0142ow\u0105 rund\u0105 RSM\u015al i RMP w sezonie 2022, gdzie mog\u0105 zdoby\u0107 tytu\u0142y mistrzowskie w obydwu cyklach zar\u00f3wno w klasyfikacji generalnej, jak i w klasie A2 (do 1600 cm<sup>3<\/sup>).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Klasyfikacja 4. Rally Radk\u00f3w w klasie PRO3:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\"><li><strong>Maciej Hawro\/Wojciech Kolaczek (Honda Civic EG VTi) 27:43.5<\/strong><\/li><li>Krzysztof \u015awi\u0119cicki\/Jaros\u0142aw Ciesielski (Peugeot 106) +16.1<\/li><li>Przemys\u0142aw Krysztowiak\/Jakub Machnikowski (\u0160koda Fabia) +59.6<\/li><li>Jakub Bieniek\/Jakub Czernal (Honda Civic EK VTi) +1:49.8<\/li><li>Hubert La\u015bkiewicz\/Jaros\u0142aw Janasz (Honda Civic EK) +2:11.7<\/li><\/ol>\n\n\n\n<p><strong>Ko\u0144cowa klasyfikacja Tarmac Masters w klasie PRO3 (czo\u0142owa pi\u0105tka):<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\"><li>Hubert La\u015bkiewicz\/Jaros\u0142aw Janasz 118 pkt<\/li><li>Przemys\u0142aw Krysztowiak\/Jakub Machnikowski 106 pkt<\/li><li><strong>Maciej Hawro\/Wojciech Kolaczek 104 pkt<\/strong><\/li><li>Krzysztof \u015awi\u0119cicki\/Jaros\u0142aw Ciesielski 85 pkt<\/li><li>Piotr Piesko\/Mateusz Kacprzak 72 pkt<\/li><\/ol>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"4 Rally Radk\u00f3w 2022 - Hawro \/ Kolaczek - Honda Civic\" width=\"1170\" height=\"658\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/0qLPhilYIKo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Celem wyst\u0119pu Witolda Szydziaka w Rally Radk\u00f3w by\u0142 nie tylko trening przed fina\u0142owymi rundami OSPR i RSP\u015a, ale te\u017c walka z Maciejem Blu\u017anikiem i Nikol\u0105 \u0141uszczewsk\u0105 o trzecie miejsce w ko\u0144cowej klasyfikacji Tarmac Masters 2022 w klasie TM3. Tym razem na prawym fotelu zasiad\u0142 etatowy kierowca Piotr Wo\u0142owiec, a Opolanin przesiad\u0142 si\u0119 do Hondy Civic czwartej generacji. Pierwszy przejazd pr\u00f3by sprawno\u015bciowej Niwa (4,17 km) to czwarte miejsce w klasie do 1600 cm<sup>3<\/sup>, kt\u00f3re utrzymali po trzecim czasie na PS Radkowska Per\u0142a (4,05 km). Po zwyci\u0119stwie na powt\u00f3rce Niwy i k\u0142opotach za\u0142ogi Sitek\/Cianciara, Szydziak i Wo\u0142owiec awansowali na trzecie miejsce w klasie, lecz strata do najgro\u017aniejszych konkurent\u00f3w w walce o najni\u017cszy stopie\u0144 podium na koniec roku by\u0142a minimalna.<\/p>\n\n\n\n<p>Cho\u0107 w bezpo\u015brednich starciach by\u0142 remis 3:3, to w ko\u0144cowym rozrachunku lepsi o 2,2 sekundy byli Blu\u017anik i \u0141uszczewska, kt\u00f3rzy zaj\u0119li drugie miejsce w klasie TM3 i utrzymali trzeci\u0105 pozycj\u0119 na koniec roku. Witold Szydziak tym samym zako\u0144czy\u0142 tegoroczne zmagania w Tarmac Masters na czwartym miejscu w klasie do 1600 cm<sup>3<\/sup>, co i tak jest \u015bwietnym wynikiem, czego dowodem s\u0105 trzy podia w czterech startach. W najbli\u017csz\u0105 niedziel\u0119 Opolanin powalczy o zwyci\u0119stwo w Opolskim Samochodowym Pucharze Rajdowym w klasie OSPR3 podczas 4. SKJS-u Anna.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Klasyfikacja 4. Rally Radk\u00f3w w klasie TM3:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\"><li>Patryk Olbry\u015b\/Mateusz Sompolski (Peugeot 106) 14:38.4<\/li><li>Maciej Blu\u017anik\/Nikola \u0141uszczewska (Citroen Saxo VTS) +16.1<\/li><li><strong>Witold Szydziak\/Piotr Wo\u0142owiec (Honda Civic EE) +18.3<\/strong><\/li><li>Monika R\u00f3\u017ca\u0144ska\/Joanna Hulewicz (Citroen Saxo VTS) +3:03.9<\/li><li>Pawe\u0142 Sitek\/Mariusz Cianciara (\u0141ada 2105) +8:33.6<\/li><\/ol>\n\n\n\n<p><strong>Ko\u0144cowa klasyfikacja Tarmac Masters w klasie TM3 (czo\u0142owa pi\u0105tka):<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\"><li>Patryk Olbry\u015b\/Kamil Kuklewski 120 pkt<\/li><li>Pawe\u0142 Sitek\/Micha\u0142 Cianciara 100 pkt<\/li><li>Maciej Blu\u017anik\/Nikola \u0141uszczewska 70 pkt<\/li><li><strong>Witold Szydziak 66 pkt<\/strong><\/li><li>Monika R\u00f3\u017ca\u0144ska\/Joanna Hulewicz 46 pkt<\/li><\/ol>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"4 Rally Radk\u00f3w 2022 - Szydziak \/ Wo\u0142owiec - Honda Civic\" width=\"1170\" height=\"658\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/UtgNkiDCUGA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>zdj\u0119cie na stronie g\u0142\u00f3wnej: FB Maciej Hawro Motorsport<\/p>\n\n\n\n<p>video: JarekVideoHD<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Podsumowanie wyst\u0119pu reprezentant\u00f3w Automobilklubu Opolskiego w 4. Rally Radk\u00f3w, ostatniej rundzie cyklu Tarmac Masters w sezonie 2022.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1132,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,15],"tags":[],"class_list":["post-1131","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktualnosci","category-klub"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1131","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1131"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1131\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1134,"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1131\/revisions\/1134"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1132"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1131"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1131"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1131"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}