Dzi\u015b (9 wrze\u015bnia) rozpoczyna si\u0119 6. Rajd \u015al\u0105ska, sz\u00f3sta runda Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski oraz czwarta eliminacja MOTUL Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski w sezonie 2022. R\u00f3wnocze\u015bnie odbywa\u0107 si\u0119 b\u0119dzie 10. Rajd Miko\u0142owski, trzecia tegoroczna ods\u0142ona Rajdowych Samochodowych Mistrzostw \u015al\u0105ska oraz Rajdowych Mistrzostw Po\u0142udnia. Na \u015bl\u0105skich odcinkach specjalnych zaprezentuj\u0105 si\u0119 dwaj reprezentanci Automobilklubu Opolskiego.<\/p>\n\n\n\n
Kolejny krok w stron\u0119 obrony tytu\u0142u Mistrza \u015al\u0105ska oraz zdobycia tytu\u0142u Mistrza Po\u0142udnia postaraj\u0105 si\u0119 zrobi\u0107 nasz reprezentant Wojciech Kolaczek oraz kierowca Maciej Hawro. Po dw\u00f3ch rundach RSM\u015al i RMP prowadz\u0105 w obydwu cyklach zar\u00f3wno w klasyfikacji generalnej, jak i w klasie A2 (do 1600 cm3<\/sup>). Po\u0142udniow\u0105 kampani\u0119 rozpocz\u0119li od drugiego miejsca w 8. Rajdzie Rzeszowiak Hoffman, a obrona prymatu na \u015al\u0105sku zacz\u0119\u0142a si\u0119 od zwyci\u0119stwa w 53. Rajdzie Festiwalowym. \u0141\u0105czona runda \u015bl\u0105skiego i po\u0142udniowego czempionatu, czyli Valvoline 2. Rajd Ma\u0142opolski, by\u0142a dla za\u0142ogi jad\u0105cej Hond\u0105 Civic VTi pi\u0105tej generacji trudna, ale bardzo dobre tempo pozwoli\u0142o na wywiezienie z Makowa Podhala\u0144skiego du\u017cej ilo\u015bci punkt\u00f3w, kt\u00f3re mog\u0105 mie\u0107 du\u017ce znaczenie w ko\u0144cowym rozrachunku. Hawro i Kolaczek odpuszczaj\u0105c czwart\u0105 rund\u0119 Tarmac Masters dali jasno do zrozumienia, \u017ce ich najwa\u017cniejszym celem s\u0105 tytu\u0142y Mistrz\u00f3w \u015al\u0105ska oraz Po\u0142udnia i na tych dw\u00f3ch cyklach skupi\u0105 wszystkie si\u0142y, a treningowe starty w dolno\u015bl\u0105skim cyklu z pewno\u015bci\u0105 zbudowa\u0142y odpowiedni\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 oraz pewno\u015b\u0107 siebie.<\/p>\n\n\n\n O potwierdzenie dobrej formy z MARMA 31. Rajdu Rzeszowskiego postara si\u0119 Marcin Moczarski, kt\u00f3rego pilotem tradycyjnie b\u0119dzie Krzysztof Pawlak. Grodkowsko-wa\u0142brzyska za\u0142oga jad\u0105ca Mercedesem 190E 2.3 16V Cosworth liczy, \u017ce tak jak na oesach wok\u00f3\u0142 Rzeszowa, na poszczeg\u00f3lnych odcinkach specjalnych b\u0119d\u0105 uzyskiwa\u0107 czasy plasuj\u0105ce ich w czo\u0142\u00f3wce nie tylko kategorii FIA 4\/J-1, ale tak\u017ce w klasyfikacji og\u00f3lnej ca\u0142ej imprezy. Moczarski i Pawlak powalcz\u0105 r\u00f3wnie\u017c o zwyci\u0119stwo w dziesi\u0105tej rundzie Mistrzostw Europy Strefy Centralnej (FIA CEZ) dla Samochod\u00f3w Historycznych.<\/p>\n\n\n\n Za\u0142ogi rywalizuj\u0105ce w Motul HRSMP b\u0119d\u0105 mia\u0142y do pokonania w ci\u0105gu dw\u00f3ch dni (sobota i niedziela) dwana\u015bcie odcink\u00f3w specjalnych o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci 107,82 km, a dzi\u015b (9 wrze\u015bnia) na za\u0142ogi czeka\u0107 b\u0119dzie Prolog na ulicach Katowic. Zawodnicy RSM\u015al i RMP, po niezaliczanym do klasyfikacji generalnej pi\u0105tkowym Prologu, jutro przemierz\u0105 siedem odcink\u00f3w specjalnych o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci 52,72 km. Zwyci\u0119zc\u00f3w \u015bl\u0105skiego i po\u0142udniowego cyklu poznamy w sobot\u0119, a dzie\u0144 p\u00f3\u017aniej na met\u0119 wjad\u0105 za\u0142ogi startuj\u0105ce w HRSMP.<\/p>\n\n\n\n fot. na stronie g\u0142\u00f3wnej: Tomasz D\u0119bski<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Zapowied\u017a startu naszych Zawodnik\u00f3w w 6. Rajdzie \u015al\u0105ska (HRSMP) oraz w 10. Rajdzie Miko\u0142owskim (RSM\u015al i RMP).<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1113,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,15],"tags":[],"class_list":["post-1112","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktualnosci","category-klub"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1112","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1112"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1112\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1114,"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1112\/revisions\/1114"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1113"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1112"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1112"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/automobilklub.opole.pl\/newsite\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1112"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}